Museets samling av personkjøretøyer inneholder et bredt spekter av typer for sommer- og vinterbruk. Frem til omkring 1920 var det like vanlig med hest og vogn eller slede, som det er med bil i dag. Den gang som nå, var det forskjell på dyre, eksklusive modeller og rimeligere, enkle modeller. I forskjellige sosiale lag rådde man over forskjellige oppsetninger av kjøretøyer.
Om vi tenker oss tiden omkring 1910, ville det i låven på et mindre gårdsbruk som regel finnes en fjærkjerre, en kjøkkenvogn og en karmsluffe.
I vognskjulet på en mellomstor gård var det som regel en karjol, en gigg, en kjøkkenvogn, ei trille, en kjøkkensluffe, en smalslede og en bredslede.
I vognremissen på en herregård var man som regel oppsatt med en tohjuls dogcart, en kavalervogn, en mylord, en kupé, en smalslede og en bredslede.




Se kartet i Google Maps
5. april, 2011kl. 18:50(#)
Takk for en hyggelig tid på museumet. Savner dere og jobben ganske ofte, men har jo en del å gjøre her på gardshuset, og det er jo bra. Nå ser jeg frem til oktober og hummerfiske. Det var foresten et meget godt forelegg. Håper jeg kommer på Mysenkanten en gang og da blir det besøk, så sant det er åpent. Er meget spent på det nye bygget, og håper det snart kommer noen bilder av det. Håper dere får en fin sommer.